(画像 MAZDA) 以前からお世話になっているマツダブランドスペース大阪の展示車情報が更新、ついにCX-5 2021年商品改良モデルの実車展示がスタートするようです。

(画像 MAZDA) 昨日11月10日、マツダが「2022年3月期 第2四半期決算」を発表。 いつもと同様にプレゼン資料が公開されているのでチェックしていきます。

(画像 MAZDA) 昨日正式発表されたCX-5 2021年商品改良モデル。 このブログでも詳しく取り上げましたが、開発主査の松岡英樹さんが自動車メディアの取材記事で様々なポイントについて答えています。

(画像 MAZDA) 11月8日に正式発表されたCX-5 2021年商品改良モデルではカタログ上の車体サイズが僅かに大きくなっていますが、その中で全長が30mm増えた理由について触れてる記事がありました。

(画像 NetCarShow.com) 特許と並行してチェックしているマツダの商標・意匠出願情報。 本日11月9日、マツダが新たな商標を出願している事が明らかになりました。

(画像 カナダマツダ) 米国とカナダのマツダが公式HPやSNSで11月15日に新たな発表を行う事を予告開始。 画像や動画も公開されているのでチェックしてみたいと思います。

(画像 MAZDA) 9月に北米と欧州で正式発表されていたCX-5 2021年商品改良モデル（2022年モデル）ですが、ようやく日本でも正式発表されました。 北米と欧州ですでに多くの情報が公開されていますが、改めて日本で発表された内容をチェックしていきます。

(画像 MAZDA UK) 日本国内での正式発表も間近に迫ってきてる印象のCX-5 2021年商品改良モデル（2022年モデル）ですが、新たに設定されるグレード"Sport Appearance"に装備されるフロントグリルアクセントの色に関する情報を見つけました。

(画像 La Nation) まもなく2022年モデル（2021年商品改良モデル）が本格導入されるCX-5ですが、南米・パラグアイでは改良前モデルが正式発表されたようです。

(画像 MAZDA UK) 日本向けの新しい特別仕様車「990S」の実車も公開された事で正式発表が近づいている印象のロードスター2021年商品改良モデルですが、欧州ではポーランドマツダがMX-5 2022年モデルの価格表を公開しています。

(画像 ipforce.jp) このブログではマツダのアルミ製スペースフレームに関する特許を取り上げてきましたが、2019年に出願公開されていた内容3件が無事に（？）特許として登録されていました。

(画像 Crighton Motorcycle) RX-8に続くロータリーエンジン搭載車復活を望む声は大きくなるばかりですが、バイクの世界で一足早くロータリーエンジン搭載車が復活するというニュースを見つけました。

(画像 CarWatch) 本日11月4日、マツダの新たな先進安全技術「Mazda Co-Pilot Concept（マツダ・コ・パイロット・コンセプト）」の情報が国内の各自動車メディアを通じて解禁されました。 出来る限り詳しく内容をチェックしていきます。

(画像 CARBUZZ) 以前からこのブログでは日本を中心にマツダの特許情報を取り上げていますが、今回は米国における特許出願に関する記事があったので取り上げてみます。

(画像 メキシコマツダ) 様々な市場調査を行っている「J.D. Power」がメキシコ国内の2021年自動車サービス満足度調査の結果を発表。 メキシコマツダが見事2年連続でTOPに選出されています。

(画像 MAZDA) 先日実車が初披露されたロードスターの新しい特別仕様車「990S」 この特別仕様車に合わせて制作されたフロアマットがディーラーオプションでも取り扱われるという情報が出てきました。

(画像 ipforce.jp) 今週は月曜日も特許出願情報が更新されています。 マツダが出願中の特許は新たに42件公開されているのでその中から気になった内容を取り上げます。

(画像 NetCarShow.com) 以前、CX-30が南米・コロンビアで高い人気を集めている事をこのブログで取り上げましたが、あまりに高い人気を集めている事から独自の部品盗難対策が実施されるようです。