つらつらとMAZDA

マツダに関する備忘録的ブログ。

2021-04-01から1ヶ月間の記事一覧

中国で一汽マツダが合弁事業を終了させて長安マツダへ統合されるとの噂が浮上。

(画像 NetCarShow.com) マツダの中国合弁企業である一汽マツダが事業を終了させ、もう一つの合弁企業である長安マツダへ統合されるという噂が現地で浮上しています。

マツダが新たに「ドライビングサポートプラス」という商標を出願しています。

(画像 NetCarShow.com) 特許と並行してチェックしているマツダの意匠・商標登録。 マツダが新たな商標登録を出願しています。

オランダではMX-30のロータリーレンジエクステンダー仕様が”2022年4月”に登場予定?

(画像 MAZDA) 2022年前半から順次導入予定と噂されているMX-30のロータリーマルチxEV仕様ですが、オランダではより具体的な導入時期に関する噂が出ています。

MAZDA3とCX-30の”ピュアEV・マルチxEV仕様”が出る可能性について取材している記事。

(画像 MAZDA) マイルドハイブリッドとピュアEVに加えて、ロータリーエンジンを採用したマルチxEVもデビュー予定のMX-30ですが、同じスモール群に属するMAZDA3・CX-30にピュアEVとマルチxEV仕様が出る可能性について取材している記事が出てきました。

MAZDA3がベトナムで「Car of the year 2021」を受賞しました!

(画像 ベトナムマツダ) 各国で自動車に関する賞レースの結果が発表されていますが、新たにベトナムから朗報が届いています。

マツダが”2代目BT-50”の生産を3月31日で終了、約90年に渡る商用車生産の歴史に幕を下ろす。

(画像 MAZDA) 新型導入後もしばらく続けられてきた”2代目BT-50”の生産がついに3月31日で終了。 これでマツダは国内外共に商用車生産を終了した事になります。

今週新たに公開されたマツダが出願中の特許(2021.4.1)

(画像 ipforce.jp) 今週新たに公開されたマツダが出願中の特許は3件。 せっかくなので3件共に取り上げたいと思います。

オーストラリアマツダがMX-30 マイルドハイブリッド仕様の詳細を発表しました。

(画像 オーストラリアマツダ) 昨年末にMX-30導入を正式発表したオーストラリアマツダが一足先にマイルドハイブリッド(M-ハイブリッド)仕様の詳細を発表しています。