2020年に発表された現行モデルも変わらぬ人気を集めているマツダの海外向けピックアップ「BT-50」ですが、オーストラリアマツダが新しいパッケージオプションを発表しています。
現行BT-50は2020年に発表されましたが、特にオーストラリアマツダは特別仕様車を複数追加したのに加えてアクセサリーパーツも一部独自開発。
（一例）
オーストラリア国内で売れ筋のマツダ車という事もあって改良や商品力UPが積極的に行われていますが、さらに新しいパッケージオプションが発売されるようです。
今回取り上げるのはオーストラリアの自動車メディア「CarExpert」と海外自動車スクープ大手メディア「CARSCOOPS」の記事。
〇CarExpert
〇CARSCOOPS
今回新たに発表されたのはBT-50オーストラリア仕様の上級グレード"SP"と"Thunder"用のパッケージオプション「Pro」
「SP "Pro"」
（Proパッケージ装着車とノーマルの違い）
☆パッケージの内容
・Proパッケージ専用18インチアルミホイール
・Nitrocharger製スポーツサスペンションキット（2インチリフトUP）
・Lightforce製LEDライトバー（フロント）
・専用デカール（ドア下部）
「Thunder "Pro"」
（Proパッケージ装着車とノーマルの違い）
☆パッケージの内容
・ADR（オーストラリアのデザイン規則）適合のシングルフープブルバー
・OldManEmu製 別タンク式窒素封入ダンパー"BP-51"×中荷重用サスペンション
・Lightforce製LEDライトバー＆丸型ドライビングライト
・シュノーケル
・専用デカール（ドア下部）
オーストラリアマツダはすでにBT-50専用アクセサリーやパーツを多く用意していますが、今回発表されたProパッケージはシュノーケルとLEDライト以外のパーツが新開発。
NitrochargerとOldManEmuはいずれもオーストラリアのクロカン車両パーツ専用メーカーARB社のサスペンションブランドですが、特にThunder向けは別タンク式というかなり本格的なダンパーが採用されています。
（OldManEmu製 別タンク式窒素封入ダンパー"BP-51"の公式サイト）
両方のサスペンションキットは既製品をそのまま採用するのではなく、オーストラリアマツダ自らテスト走行を実施して横滑り防止装置や先進安全機能等に影響が無い事を確認しているとの事。
オーストラリアではピックアップトラックのハイパフォーマンスグレードが多くのメーカーから販売されているので、今回のパッケージオプション"Pro"はこれらのライバル車種も意識していると思われます。
〇フォード・レンジャー"RAPTOR"
〇トヨタ・ハイラックス"GR Sport"
〇日産・ナバーラ"PRO4-X"
BT-50はオーストラリアでも特に販売台数が多いマツダ車の一つなので、新しいパッケージオプションも合わせて引き続き人気を集める事に期待ですね。
