つらつらとMAZDA

マツダに関する備忘録的ブログ。

北米のマツダ

マツダメキシコ工場は「MAZDA2」「CX-3」の生産を継続する方針。

(画像 MAZDA) MAZDA2とCX-3の今後に関する新たな話題が出てきました。

「MX-5(ロードスター)2026年モデル」は来月から生産開始して4~5月に北米で発売予定?

(画像 MAZDA USA) MX-5(ロードスター)北米仕様に関する新たな話題が出てきました。

北米マツダは今後数週間以内に「MX-5(ロードスター)2026年モデル」を発表する可能性あり?

(画像 MAZDA UK) ロードスター/MX-5の今後に関して気になる話題が出てきました。

北米マツダが「新型CX-5」のグレード構成や価格を正式発表、来月メディア向けの発表・試乗イベントがカリフォルニアで開催予定。

(画像 カナダマツダ) 欧州に続いて北米でも新型CX-5の詳細が発表されました。

マツダがEV専用プラットフォームの市場導入を2028年以降に変更か?(追記あり)

(画像 MAZDA) マツダのEV専用プラットフォームに関して新たな報道が出てきました。

「MX-5(ロードスター)」に"グレー内装"や"緑っぽいボディカラー"が追加されるかもしれない噂が浮上。

(画像 MAZDA UK) ロードスターに関する新たな噂が出てきました。

「CX-30」がコロンビアの2025年自動車販売台数ランキング総合TOPに輝く(総合TOPは2年連続3回目)

(画像 コロンビアマツダ) 南米コロンビアからCX-30に関する話題が出てきました。

2026年最初のブログで今年のマツダ車の動向を予想、新型CX-5市場導入開始やロードスターの騒音規制対応に注目か?

(画像 MAZDA UK) 2026年最初のブログは例年通り今年想定されるマツダ車の動向を予想してみました。

2025年のマツダを振り返ってみました(マツダ全体編)

2025年もまもなく終わるのでブログで取り上げた内容を中心に今年のマツダを振り返ってみたいと思います。

2025年のマツダを振り返ってみました(特許・商標・意匠編)

(画像 IP Force.jp) 2025年もまもなく終わるので、今年ブログで取り上げた内容を「特許・商標・意匠」と「マツダ全体」に分けて振り返ってみたいと思います。

北米で「CX-5の次にモデルチェンジするのはMAZDA3 or CX-30?」という噂が浮上。

(画像 MAZDA USA) 新型CX-5の次にフルモデルチェンジするマツダ車に関する噂が出てきました。

マツダが「一体成型アルミダイキャスト(ギガキャスト?)を採用した車体構造」に関する特許を米国で出願。

(画像 USPTO) ここ最近公開件数が増えているマツダの特許関連情報ですが、米国でかなり興味深い特許出願が公開されました。

「新型CX-5」に設定される新しいボディカラー"NAVY BLUE"はメタリック塗装の可能性が浮上。

新型CX-5に設定される新しいボディカラーに関する続報が出てきました。

マツダが「新型CX-5のヘッドライト/テールランプ」に関する意匠登録を米国で取得。

(画像 USPTO) 特許と並行してチェックしているマツダの商標・意匠情報ですが、新型CX-5に関する動きがありました。

「CX-50 2026年モデル(米国仕様)」に追加された2種類のホワイト内装の実車画像。

(画像 MAZDA USA) CX-50米国仕様に追加された新しい内装を取り上げて見ました。

北米マツダは「新型CX-5」を2026年第1四半期に発売予定、他の車種は物理スイッチ/コマンダーダイヤルを残す可能性も示唆。

(画像 ドイツマツダ) マツダが最も重要視している北米市場で新型CX-5に関連した話題が出てきました。

マツダが「非接触充電器を備えたBEVの車体構造」に関する特許を海外で出願。

(画像 USPTO) ここ最近公開件数が増えているマツダの特許関連情報ですが、米国で気になる内容が公開されました。

北米マツダのエンジニアが「新型CX-5」のオーディオシステムについて解説。

(画像 ドイツマツダ) 新型CX-5のオーディオシステムに関する話題が出てきました。

マツダが「フロア部分に三角形のフレームを採用した車体構造」に関する特許を米国で出願。

(画像 USPTO) ここ最近公開件数が少し増えているマツダの特許関連情報ですが、米国で気になる内容が公開されました。

マツダのEV専用プラットフォーム関連と思われるテスト車両の新たな画像。

(画像 Automotove News) 先日スクープされたマツダのテスト車両の続報が出てきました。

マツダCTO(最高技術責任者)の梅下さんがロータリーエンジン開発の進捗状況や今後のマツダについてコメント。

ロータリーエンジンや今後のマツダに関する話題が出てきました。

マツダのEV専用アーキテクチャー関連かもしれないテスト車両が米国でスクープされました。

(画像 MAZDA) 海外で新たなマツダのテスト車両がスクープされました。

マツダが「2026年3月期 第2四半期決算」を発表したので内容をチェック。

(画像 MAZDA) マツダが2026年3月期 第2四半期決算を発表したので、いつも通り中身をチェックしていきたいと思います。

オーストラリアマツダは「MAZDA2 2.0Lエンジン搭載モデル」を導入検討していたが、生産拠点などの都合で実現せず。

(画像 メキシコマツダ) 一部地域で販売されているMAZDA2の2.0Lエンジン搭載モデルに関する話題が出てきました。

マツダが「クォーターピラーにダクトを採用した車体構造」に関する特許を海外で出願。

(画像 EPO) 海外で興味深いマツダの特許出願が公開されました。

"次期ロードスターの開発担当者"が米国で開催されたMX-5ミーティングを視察したようです。

(画像 MAZDA UK) マツダのライトウェイトオープンスポーツカー「ロードスター/MX-5」の今後に関する話題が出てきました。

マツダが「新型CX-5のシグネチャーウイング」に関する意匠登録を米国で取得。

(画像 USPTO) 特許と並行してチェックしているマツダの商標・意匠情報ですが、米国で新たな動きがありました。

メキシコマツダが「MX-5(ロードスター) 2026年モデル」の情報を公開。

(画像 メキシコマツダ) 海外でMX-5 2026年モデルの情報が公開され始めました。

マツダのル・マン参戦車「MAZDA 767B(シャーシNo.767-003)」が海外で出品中。

(画像 Hemmings) 4ローターロータリーエンジンを搭載したマツダのル・マン参戦マシン「MAZDA 767B」が海外で出品されています。

「MAZDA3」のSKYACTIVリアエンブレムは米国仕様 2026年モデルでも無くなっていました(2.5ターボ車のみ継続採用)

画像は欧州仕様 (画像 MAZDA UK) マツダが一昨日発表した新グレード追加・改良で気になっていた部分を調べてみました。