マツダのモータースポーツ
(画像 MAZDA) 国内向けのロードスターとMAZDA2にはモータースポーツベース車が用意されていますが、マツダ公式HPの中にあるモータースポーツ情報内により詳しい紹介ページがオープンしていました。
(画像 MAZDA UK) F1ベルギーGPやスパ24時間レースの舞台として有名なサーキット「スパ・フランコルシャン」 今年でオープン100周年を迎えましたが、現地で開催されている記念イベントにRX-7とファミリア ロータリークーペが展示されています。
(画像 MAZDA) マツダ公式グッズ”MAZDA COLLECTION”で8月に発売予定のモデルカー2種類が新たに発表されています。
(画像 SAMHANCOCK) IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の前身である”アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）”に参戦していたマシン「ローラB12/60・マツダ」が現在販売されているという情報を見つけました。
(画像 NetCarShow.com) 2019年に発表されて大きな反響を得た「MAZDA3 TCR」 このモデルのレプリカボディキット開発へ動いているユーザーさんがいたので取り上げたいと思います。
(画像 MAZDA) マツダ公式グッズ”MAZDA COLLECTION”で7月に発売予定のモデルカー2種類が新たに発表されています。
(画像 MAZDA) 今年はマツダがルマン24時間レースを制覇してからちょうど30周年ですが、オフィシャルグッズ「MAZDA COLLECTION」では記念グッズを発売する事が発表されました。
(画像 ポーランドマツダ) ポーランドマツダが新たにMX-5（ロードスター）のワンメイクレースを開始する内容を以前取り上げましたが、現地ではシリーズ開幕直前に独自開発されたカップカーのお披露目が行われています。
(画像 MAZDA) 広島のマツダ本社ビル1階にあるロビー。 このスペースには常時マツダ車が展示されていますが、現在の展示車両がかなり魅力的なようです。
(画像 MX-5 CLUB.Nl) マツダファンの中でもご存じの方が意外と多いかもしれないTOP画像のMAZDA3セダン。 このマシンが登場してから10周年を迎えた事を記念する動画が公開されています。
(画像 MAZDA UK) 2021年はマツダのルマン24時間レース優勝から30周年という記念すべき年ですが、マツダ公式HP内にメモリアルサイトがオープンしました。
(画像 MAZDA MOTORSPORTS) IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2021年シーズン第2戦となる「セブリング12時間レース」が開催され、マツダモータースポーツチームが2位入賞を達成しました。
(画像 MAZDA UK) マツダが毎年展示内容に力を入れている「AUTOMOBILE COUNCIL（オートモビルカウンシル）」 2021年の出展内容が発表され、マツダのルマン参戦マシン3台が特別展示される事が発表されました！
(画像 ポーランドマツダ) 世界各国でモータースポーツ用車両として採用されているロードスター（MX-5）ですが、ポーランドマツダが新たにワンメイクレースを開始する事を発表しました。
(画像 MAZDA MOTORSPORTS) マツダモータースポーツが2021年限りでIMSA・DPiから撤退することを発表しました。
(画像 FANDOM) マツダ（マツダスピード）はルマン挑戦を通じて多くのマシンを導入してきましたが、ルマン挑戦の比較的初期に導入された「マツダ 727C」をレストアしようという動きがドイツで出ているようです。
(画像 MAZDA MOTORSPORTS) マツダのモータースポーツ活動で年明け恒例となったデイトナ24時間レース、今年は中盤まで苦しい展開でしたが終盤の驚異的な追い上げで3位入賞を達成しています。
先月開催されたIMSAセブリング12時間レースで総合優勝を成し遂げたマツダモータースポーツ。 (画像 MAZDA MOTORSPORTS) 総合優勝を達成した車両「RT24-P 55号車」が北米マツダのガレージコレクションに追加されるようです。
新型コロナウイルス感染騒動の影響で今年夏に開発中止となった「MAZDA3 TCR」 (画像 NetCarShow.com) この開発プログラムが復活する可能性を報じているメディアが出てきました。
2022年前半に”まずは”発電用として復活予定であるロータリーエンジン。 (画像 MAZDA UK) それに続いて駆動用としての復活も期待する中で一般ユーザーが理想の”SKYACTIV-R”を思い描いています。
マツダモータースポーツチームが参戦しているIMSAウェザーテックスポーツカー選手権。 (画像 SPORTSCAR365) シリーズ最終戦となったセブリング12時間レースでRT24-P 55号車がマツダにとって初の総合優勝を獲得、77号車も3位入賞を果たしました。
海外メディアがマツダスピードの復活に関して取材している記事を公開。 (画像 NetCarShow.com) せっかくの機会なので個人的な考えも含めて書いてみたいと思います。
先月、ベルギーでマツダ創立100周年記念展示イベントが行われるという内容を取り上げました。 (画像 ベルギーマツダ) 10月16日から開催と予告されていましたが、早速会場の様子が発信されていました。
日本では残念ながら休止されたものの北米を中心に盛り上がっている「GLOBAL MAZDA MX-5 CUP 」 (画像 MAZDA MOTORSPORTS) このシリーズが2021年からIMSA公認レースになる事が発表されました。
IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のDPiクラスに参戦しているマツダモータースポーツ。 (画像 MAZDA MOTORSPORTS) 2021年シーズンは先の将来も見据える点から1台体制へ縮小することになるようです。
トヨタの3連覇で終了した今年のルマン24時間レース。 (画像 IMSA) このレース開幕直前にIMSA＆WEC共通プラットフォーム「LMDh」のレギュレーションが最終決定した事が発表されました。
マツダ創立100周年という事で各国で特別仕様車の発売やイベントも開催されていますが・・・。 (画像 Autoworld Museum Brussels) ベルギーでもマツダ創立100周年を記念する展示イベントが開催されます。
昨年秋に初公開され、世界中から大きな注目を集めていた「MAZDA3 TCR」 (画像 MAZDA MOTORSPORTS) 今後の動向が気になっていましたがプロジェクトが中止されたようです・・・・。
マツダ・モータースポーツが挑戦を続けているIMSAウェザーテックスポーツカー選手権。 (画像 MAZDA MOTORSPORTS) 先日のデイトナに続く第3戦セブリングGPは惜しくも表彰台を逃しました。
マツダが参戦しているアメリカIMSAシリーズの2020年シーズンが再開。 (画像 MZRacing) 再開初戦のデイトナ240レースで2台のマツダRT24-Pがワンツーフィニッシュを達成しました！
