MAZDA2(デミオ)
(画像 MAZDA) いよいよ2022年スーパー耐久シリーズへの本格参戦がスタートしたMAZDA SPIRIT RACINGのバイオディーゼル仕様MAZDA2ですが、このマシンに搭載されているエンジンに関する情報が出てきました。
(画像 MAZDA) 2022年スーパー耐久シリーズ参戦を正式発表した「MAZDA SPIRIT RACING」 マツダ本体主導によるモータースポーツ活動はかなり久しぶりなので大きな注目を集めていますが、チーム代表兼ドライバーである前田育男さんが誕生のきっかけや今後の活動…
(画像 MAZDA) 昨年11月にスーパー耐久シリーズへフル参戦する方針を示していたマツダですが、ついに2022年シーズンへの参戦を正式発表。 新たに発表された内容もあるので詳しくチェックしていきます。
(画像 MAZDA EUROPE) 今年から導入開始されるラージ商品群の第一弾モデルになる事が有力視されている「CX-60」ですが、ドイツの自動車メディアが発表予定日に関して取り上げています。
(画像 MAZDA) 昨年の商品改良でSKYACTIV-G 1.5の圧縮比が14に高められたMAZDA2。 その時は一部グレードのみ圧縮比が12のままでしたが、いつの間にか全グレード圧縮比が14に統一されていました。
(画像 商標Watch) 特許と並行してチェックしているマツダの商標・意匠情報。 本日、マツダが新たに2つの商標を出願している事が明らかになりました。
(画像 関西マツダ) 以前このブログで「関西マツダさんがオリジナルカスタマイズを施したCX-5/CX-8の中古車を限定販売している」事を取り上げましたが、さらに興味深いメニューを見つけたので紹介したいと思います。
(画像 MAZDA EUROPE) 今月6日に欧州で正式発表されたヤリスハイブリッドのOEMモデル「MAZDA2 Hybrid」ですが、早速イタリアマツダが価格表を公開しています。
(画像 MAZDA EUROPE) 昨日欧州で発表されたヤリスハイブリッドのOEMモデル「MAZDA2 Hybrid」 発表されてから様々な意見が飛び交っていますが、このモデルを欧州以外の地域へ導入する計画は無いとの情報がありました。
(画像 MAZDA EUROPE) 昨年11月に公表されていた欧州向けのヤリスハイブリッドOEMモデルがついに正式発表されました。 現時点で明らかになっている情報を詳しくチェックしていきます。
「OEM受給予定のヤリスハイブリッド欧州仕様 (画像 NetCarShow.com)」 昨年11月に発表されたマツダの2021年3月期・第2四半期決算で「欧州市場でトヨタ・ヤリスハイブリッド（HV）をOEM受給する」という方針が示されましたが、ついに生産開始と発売開始時期に…
(画像 MAZDA) スーパー耐久の最終戦・岡山に参戦する事が明らかになった「MAZDA SPIRIT RACING Bio concept DEMIO」ですが、ついにマツダからも参戦に関するニュースリリースが発表されました！
(画像 MAZDA、J-PlatPat) 今週末の11月13日～14日にかけて開催されるスーパー耐久の2021年シーズン最終戦に"謎のMAZDA2"が参戦する可能性が浮上していましたが、エントリーリストで正式な車名とチーム名が公開されました。
(画像 MAZDA J-PlatPat) 国内の耐久レース最高峰と言える「スーパー耐久シリーズ」 すでに多くのマツダ車が参戦しているこのシリーズに"謎のMAZDA2"が新たに参戦する可能性が出てきました。
(画像 MAZDA) すでに中国新聞や国内販売店でも取り上げられている「MAZDA2のマツダコネクト用ディスプレイが7インチから8インチへ変更される件」ですが、ついにマツダ公式HP内でも8インチへ情報が更新されています。
(画像 Rallye TV) 国内外のモータースポーツでも活躍しているMAZDA2ですが、欧州で新たに開発されたMAZDA2のラリーカーを見つけたので紹介したいと思います。
「TOP画像はCX-3商品改良モデルに採用された8インチディスプレイ」 すでに中国新聞でも報じられた「MAZDA2のマツダコネクト用ディスプレイが8インチに変更される」件。 国内のマツダ販売店も8インチになる事をお知らせ開始しています。
(画像 MAZDA) マツダのコンパクトカーラインナップであるMAZDA2とCX-3。 次期型や後継モデルに関して確たる情報が中々出てこないこの2車種ですが、オーストラリアマツダの担当者が今後について証言しています。
(画像 MAZDA) これまでこのブログでも様々な情報を取り上げてきた「MAZDA2のマツダコネクト用ディスプレイが8インチに変わる件」ですが、ついにマツダ関連情報で信憑性が高い中国新聞がこの内容を報じました。
(画像 NetCarShow.com) 昨年11月に発表されたマツダの2021年3月期・第2四半期決算で「欧州市場でトヨタ・ヤリスハイブリッド（HV）をOEM受給予定」と公表されていましたが、ついに欧州で実物と思われる車両がスクープされました。
(画像 MAZDA) すでにマツダ公式HPでも5車種の商品改良が予告開始されていますが、これまでブログで取り上げたりコメント欄へ寄せられた改良内容の情報や噂をここで一旦整理したいと思います。
(画像 MAZDA) 国内向けのロードスターとMAZDA2にはモータースポーツベース車が用意されていますが、マツダ公式HPの中にあるモータースポーツ情報内により詳しい紹介ページがオープンしていました。
(画像 CarExpert) 9月に入ってから続々と2022年モデルを発表してるオーストラリアマツダがさらにMAZDA2 2022年モデルの情報も一部公開しました。
(画像 MAZDA) 今年6月に商品改良モデルが発表されたMAZDA2ですが、発表間もないこの時期にかなり気になる情報がマツダ公式HPで公表されています。 （※2021.9.17：追記あり） （※2021.10.5：中国新聞が8インチへ変更することを報じました。）
(画像 MAZDA) 日本と欧州で正式発表されたMAZDA2 2021年商品改良モデル（2022年モデル）では圧縮比が大幅に高められたSKYACTIV-G 1.5が注目ポイントですが、日本仕様と欧州仕様でエンジンカバーに違いがある事について取り上げたいと思います。
(画像 MAZDA) いつもお世話になっているマツダブランドスペース大阪の展示車情報が更新されています。
(画像 NetCarShow.com) 日本国内では他メーカーに比べてMT車の設定が多い事で有名なマツダですが、主要地域の一つであるオーストラリアにおける2021年販売実績を取り上げている記事がありました。
(画像 オランダマツダ) 英国マツダが先日発表したMAZDA2 2022年モデルですが、他の欧州地域でも徐々に正式発表が本格化し始めています。
(画像 メキシコマツダ) 日本と英国で発表されたMAZDA2 2022年モデル（2021年商品改良モデル）がメキシコでも発表されました。
(画像 MAZDA UK) 日本では6月に商品改良が発表されたMAZDA2ですが、英国でも2022年モデルが正式発表されました。
