ラージ商品群SUVのエンジンラインナップに関する話題が出てきました。
ラージ商品群SUVに搭載されるエンジンと言えば【直6エンジン（ガソリン/ディーゼル）】と【直4ガソリンプラグインハイブリッド】が話題の中心になりがちですが、CX-60はこれに加えて【直4ガソリンNAエンジン】も搭載。
"SKYACTIV-G 2.5"は特に搭載車種が多い主力エンジンなので今後他のラージ商品群SUVにも搭載されるのでは？という見方も出ていましたが、これに関する新たな話題が出てきています。
今回取り上げるのはオーストラリアの自動車メディア「DRIVE」が今日掲載した記事。
Even though the same sales split could occur if the 2.5-litre base engine is added to other models, Mazda’s local arm has ruled out expanding its availability to the other Large Architecture models.
“No, it's not even an option,” Mazda Australia managing director, Vinesh Bhindi, said when asked by Drive if the boost in expected sales volumes for the CX-60 would be mirrored across CX-70, CX-80, or CX-90.
“It's not available from the factory. They haven't done any engineering work on a two-five [referencing the 2.5-litre engine] on the other cars.”
2.5リッターエンジンが他のモデルにも搭載されると、CX-60と同様に売れる可能性も考えられますが、オーストラリアマツダは、他のラージ商品群モデルへの搭載拡大を否定しています。
「いいえ、選択肢にすらありません」と、オーストラリアマツダのVinesh Bhindi社長はCX-60に続いてCX-70、CX-80、CX-90にも反映される可能性に関する我々の取材に対して答えました。
「現在その組み合わせは生産されておらず、今後他の車種に2.5LガソリンNAエンジンを搭載するためのエンジニアリング作業も一切行われていません。」
オーストラリアでは、2.5LガソリンNAエンジン搭載のCX-60が先月発売されてますが、DRIVE誌はこのエンジンが今後他のラージ商品群SUVにも搭載される可能性について取材したところ、Vinesh Bhindi社長はこれをほぼ全否定。
あくまでオーストラリア向けに限った話の可能性もありますが、開発自体も一切行われて無いというコメントを見るとグローバル共通で追加の可能性は低そう・・・。
個人的にはCX-60とほぼ同じ市場で販売されているCX-80にも搭載されるのでは？という妄想も膨らんでましたが、マツダはサイズや重量の面で直6エンジンとプラグインハイブリッドをメインに考えてそうですね。
ラージ商品群のエンジンは引き続き直6エンジンとプラグインハイブリッドがメインになりそうな雰囲気ですが、マツダは2027年登場予定の次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-Zの燃焼技術」と、新開発の「ストロングハイブリッド」をラージ商品群にも展開する方針を示しているので、今後エンジンラインナップが変わる可能性も・・・。
既存のエンジンも今後アップデートされるかもしれないので、引き続き注目しておきたいと思います。
令和6年能登半島地震災害・9月21日豪雨被害の義援金受付関連。
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