つらつらとMAZDA

マツダに関する備忘録的ブログ。

MX-5(ロードスター)のパワートレインを採用した「アルファロメオ 158レプリカキット」

これまでに多くのカスタム・チューニングカーが誕生しているロードスター(MX-5)

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(画像 autoevolution)

今回はロードスターのパワートレインを使用した「アルファロメオ 158」のレプリカキットを見つけたので取り上げます。

 

今回の情報元はイタリアのアルファロメオ専門ファンサイト「ClubAlfa」

「autoevolution」

「motor1.com」

 

まずは実車画像を・・・。

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(画像 autoevolution)

この車両は1930~1950年代に活躍したアルファロメオのレーシングカー「158(別名アルフェッタ)」を忠実に再現したレプリカ。

アルファロメオ・158 - Wikipedia

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(画像 Wikipedia)

 

レプリカキットの大まかな構成がこちら。

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(画像 autoevolution)

この中でMX-5(ロードスター)のパワートレインが採用されています(赤い丸部分)

キットで採用されてるのはNBロードスター用。

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(画像 Wheeler Dealers)

ディスクブレーキを本物の158と同じドラムブレーキに見えるようにするというコダワリも込められています。

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(画像 motor1.com)

このキットを企画したのは英国のテレビ番組「WheelerDealers(名車再生!クラシックカー・ディーラーズ)」にも出演したAnt Anstead氏。

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(画像 motor1.com)

このレプリカキットは限定10セット制作予定で価格は10,100ドル(日本円換算で約104万円)との事。

 

マツダ・ロードスターのパワートレインは英国メーカーを中心に供給されてる事例が複数あります。

〇ジネッタ・G40(NCロードスター用2000㏄エンジン+6MT採用)

モーガン・4/4(NCロードスター用5MTとリアデフを採用)

日本にも光岡自動車ロードスターをベースに独自の外装を与えた「ヒミコ」「ロックスター」があります。

光岡自動車

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(画像 光岡自動車)


比較的コンパクトなFRでMTも用意されているロードスターはパワートレイン廻りも含めて貴重な存在なので、今後もマツダ以外で様々なカスタム・チューニングカーが出てくると思います。

そちらも楽しみの一つですね。