つらつらとMAZDA

マツダに関する備忘録的ブログ。

「新型CX-5」のヘッドライト/テールランプLEDに関する意匠登録が公開。

(画像 意匠Watch)

特許と並行してチェックしているマツダの意匠・商標情報ですが、本日付で新たな意匠登録が公開されました。

 

 

 

 

〇知財Watch

https://chizai-watch.com/

〇特許情報プラットフォーム

https://www.j-platpat.inpit.go.jp/

 

 

 

 

 

 

本日新たに公開されたマツダの意匠登録はこちら。

◎意匠登録 1797505号

※1:ピンク色で示されてる部分は登録対象外。

☆アウターレンズ(水色部分)を外した状態

(画像 意匠Watch)

 

◎意匠登録 1797506号

※1:ピンク色で示されてる部分は登録対象外。

※2:水色で示されてる部分はアウターレンズ

(画像 意匠Watch)

こちらは新型CX-5のヘッドライト/テールランプですが、ピンク色の部分は対象に含まれて無いのでLEDシグネチャー/灯火部に関する意匠登録になります。

すでに新型CX-5のヘッドライト/テールランプに関する意匠登録は米国で公開されてましたが、LEDシグネチャー/灯火部にフォーカスした内容は今回初。

今回の意匠は昨年5月に登録完了してましたが、この時は新型CX-5がまだ正式発表されてなかったので、これまで秘密意匠扱い(内容非公開)になってました。

テールランプはラージ商品群と比較的似ているデザインですが、ヘッドライトはL字形状のLEDを斜めに2つ並べてるのが新しい表現で、ヘッドライト自体も魂動デザインで重要なシグネチャーウイングの一部になるデザインになってます。

☆今回の意匠は昨年5月に登録が済んでおり、これまで秘密意匠扱いでした。

 

ちなみに、販売開始されている欧州仕様・北米仕様のヘッドライト/テールランプはこれまで2種類確認されており、アダプティブLEDヘッドライトの有無によってLEDの光り方が異なります。

欧州・米国仕様の場合は上位グレードのみアダプティブLEDヘッドライトを装備してますが、日本仕様はどのように仕様を分けるのか気になるところ・・・。

(欧州・北米仕様の場合)

☆アダプティブLEDヘッドライト装着車

⇨ヘッドライトのLEDシグネチャー点灯

⇨テールランプはゲート側も点灯

☆アダプティブLEDヘッドライト未装着車

⇨ヘッドライトのLEDシグネチャーは点灯しない。

⇨テールランプは外側のみ点灯

 

 

 

 

これまでアルミホイールやヘッドライトなどの意匠登録が国内外で公開されてきた新型CX-5ですが、内装関連の意匠はまだフル液晶メーターの表示画面くらいしか公開されてません。

すでに欧米で販売開始して、日本でもそろそろ販売が近づいてる雰囲気なので、関連意匠がさらに公開されるのか注目したいと思います。

☆新型CX-5ティザーサイト(日本のマツダ公式HP内)

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/teaser/

(画像 MAZDA)

 

令和6年能登半島地震災害・9月21日豪雨被害の義援金受付関連。

◎石川県公式HP

地震災害用リンク(令和7年12月26日まで受付)

令和6年(2024年)能登半島地震に係る災害義援金の受付について | 石川県

・豪雨被害用リンク(令和7年3月31日まで受付)

令和6年(2024年)能登豪雨に係る災害義援金の受付について | 石川県

富山県公式HP(令和7年3月31日まで受付予定)

富山県/「令和6年能登半島地震災害義援金(富山県被災者支援分)」の受付について

新潟県公式HP(令和7年12月26日まで受付予定)

令和6年能登半島地震で被災された方々(新潟県の被災者)への義援金の受付について - 新潟県ホームページ