先日、一足早く実車が披露された新型MAZDA3ベトナム仕様。 (画像 MAZDA Vietnam) 一部見落としてた部分があったので追記みたいな感じで書きます😅

日本より一足早くSKYACTIV-Xが市場導入されてる欧州市場。 MAZDA3では欧州市場全体の初期受注の6割を占めるとの事なので、少しその事を自分なりにつらつらと考えてみたいと思います。

今週はマツダの特許件数が少ないです😅 (画像 ipforce.jp) その中からいくつか取り上げます。

先日タイで目撃されたMAZDA2セダン 2020年モデル。 (画像 MAZDA Mexico) メキシコマツダが正式に詳細を発表してました♪

ロシアで冬限定のCX-5特別仕様車「ZIMA Edition」が発表されました。 (画像 MAZDA RUSSIA) なかなか気になる内容なので掘り下げていきます♪

嬉しいニュースが入ってきました♪ (画像 レスポンス) 新型MAZDA3がスコットランド・カーオブザイヤーに選出されました！

街中でも見かける機会が多くなってきた新型MAZDA3。 マツダ副社長の藤原さんがMAZDA3について語っています。

内外装の改良と車名をグローバル統一して9月から日本で発売開始されたMAZDA2。 (画像 MAZDA) タイではセダンモデルが目撃されてます。

日本市場において、当初のレギュラーガソリン仕様の予定からハイオク"推奨"仕様への変更のため発売時期が遅れていたSKYACTIV-X。 それに関する進捗状況について書かれてる記事がありました。

先日から正式に発売開始されたCX-30。 今回、CX-30開発者特別トークセッションに参加してきたので簡単に内容を紹介したいと思います♪

発売開始後、カスタムされたMAZDA3を見かける機会も出てきました。 （画像 reddit.com） 普段からチェックしている海外フォーラム上にかなりカッコイイMAZDA3がUPされてたのでチェックします。

正式発表後、その航続距離の少なさが賛否両論のMX-30。 (画像 MAZDA) マツダヨーロッパ社長兼CEOの青山裕大さんがドイツ系メディアの取材に答えてます。

さて、前編では導入計画の変更があったラージ群モデルをつらつらと書きました。 (画像 NetCarShow.com) 後編ではスモール群モデルや地域別状況をつらつらと見ていきます。

マツダが2020年3月期 第2四半期決算を発表しました。 (画像 NetCarShow.com) 資料の中に次世代ラージ群に関する新たな発表もあるので見ていきたいと思います♪ (一部訂正しました<(_ _)>)

オランダ系メディアが東京モーターショー2019会場にてMX-30開発主査の竹内さんとチーフデザイナーの松田さんへの取材を行ってます。 (画像 NetCarShow.com) MX-30以降の電動化計画についても少し触れています♪