これまでロードスターとMX-30に用意されてきた「Self-empowerment Driving Vehicle（SeDV）」のラインナップ拡大が正式発表されています。
マツダはこれまで様々な福祉車両を開発・販売してきましたが、今回取り上げる「SeDV（Self-empowerment Driving Vehicle）」は手動運転装置が付いたモデルとしてこれまでロードスター（※）とMX-30に設定されてきましたが、2023年にはCX-30のSeDV仕様が参考出品。
※ロードスターのSeDV車は現在取り扱い休止中。
CX-30 SeDV仕様は発売予定と案内されていましたが、本日マツダからニュースリリースが発表されています。
(画像 MAZDA)
基本的な仕様や装備はMX-30 SeDVと同じですが、CX-30では車椅子から運転席への乗り移りをサポートする移乗ボードはメーカーオプション設定で助手席にも装着可能となり、これまで標準装備だったMX-30 SeDVも合わせてメーカーオプションに変更されています。
MX-30 SeDVはフリースタイルドアの特徴を生かして車椅子を後部座席に乗せやすい特徴がありましたが、CX-30は一般的なヒンジドアなので身体の上を通して車椅子を車内へ載せる必要があります。
その一方でリアシートやラゲッジルームの広さはCX-30の方が有利だと思うので、用途に合わせてSeDVが選べるようになった感じですね。
CX-30 SeDVのパワートレインは2.0Lガソリンエンジンの【e-SKYACTIV G 2.0搭載車のみ】で1.8Lディーゼルは未設定。
さらにこれまでEVモデル/2.0Lガソリンエンジンが選択可能だったMX-30 SeDVモデルも今回の商品改良で【e-SKYACTIV G 2.0搭載車のみ】に変更されています。
出来れば複数のパワートレインを選べるのが理想ですが、装置取付やチューニングが大変なのかもしれませんね・・・。
今回発表されたCX-30 SeDVと改良版MX-30 SeDVは今日から予約受注が開始されていて4月以降に発売予定。
商談は店舗だけでなくオンラインでも可能なので、気になる方は合わせてチェックしてみてください。
MAZDA Self-empowerment Driving Vehicleオンライン商品説明・商談
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