(画像 マレーシアマツダ) 2021年後半からグローバルで新型車や商品改良モデルを続々と発表しているマツダですが、マレーシアマツダも新たに導入する2車種を発表すると予告開始しています。

(画像 MAZDA) 以前からお世話になっているマツダブランドスペース大阪の展示車情報が更新、新たに「MX-30 EVモデル」が展示開始されています。

(画像 MAZDA EUROPE) 前回のブログ記事では日本と北米で発表された「2022年以降のクロスオーバーSUV商品群の拡充計画」の内容を取り上げましたが、続いて欧州地域のマツダでもニュースリリースが発表されています。

(画像 MAZDA) 2022年から導入開始される予定となっている発電用ロータリーエンジンを採用したマルチxEVですが、米国マツダが具体的な導入時期を公表しています。

(画像 NetCarShow.com) MX-30の開発主査は今年春まで竹内都美子さんが担当されていましたが、新たに開発主査に就任された上藤和佳子さんが海外メディアの取材に答えています。

(画像 MAZDA) 今年7月生産分から外部給電器に接続対応するようになったMX-30 EVモデルですが、6月生産分までの車両にも対応機能プログラムを提供することがマツダから発表されました。

(画像 MAZDA) マツダオフィシャルグッズ「MAZDA COLLECTION」で9月発売予定と予告されていたモデルカー3車種の発売日時が発表されました。 さらに、マツダとミズノが共同開発したドライビングシューズのサンプル展示に関する情報も出ています。

(画像 MAZDA) マツダ公式グッズ”MAZDA COLLECTION”で9月に発売予定のモデルカー3種類が新たに発表されています。

(画像 NetCarShow.com) マツダ車の純正オプションオーディオでおなじみの「BOSE」 今回、欧州マツダがBOSEとの技術パートナーシップ30周年を迎えた記念動画を公開しました。

(画像 MAZDA) すでに導入予告が行われていた米国とカナダ向けのMX-30 EVモデルですが、両国で車両価格等の概要が発表されました。

(画像 MAZDA) マツダは今年6月に2030年に向けての新たな技術・商品の開発方針を発表しましたが、英国マツダも現地メディアを対象とする記者会見を実施したようです。

(画像 MAZDA) 先日、MX-30 EVモデルで接続可否を確認した外部給電器をマツダが公開した事をブログで取り上げましたが、さらに詳しい情報が出てきました。

(画像 MAZDA UK) 今年1月に日本でも発売開始されたMX-30 EVモデル。 EVやプラグインハイブリッドのメリットと言える外部給電に関する情報を公開開始しています。

(画像 スペインマツダ) 日本ではSKYACTIV-Xを中心にソフトウェアアップデートが提供開始されましたが、欧州ではさらに一歩踏み込んだアップデートサービスが開始されるようです。

(画像 NetCarShow.com) 2021年秋に米国とカナダと一部地域で発売開始予定のMX-30 EVモデル。 今年の春頃に続いて米国でプロトタイプと思われる車両がつい最近目撃されています。

(画像 MAZDA) ここ最近、発売や開発に関して様々な憶測が出ているロータリーエンジンを使ったマルチxEVですが、米国マツダの担当者が発売時期の遅れなどは無いと証言しています。

(画像 MAZDA) 2022年に導入予定とされているMX-30 ロータリーマルチxEVモデル。 ロータリーエンジン復活という点から大きな注目が集まっていますが、気になる情報が出てきました。

(画像 MAZDA UK) 英国でも販売が本格始動しているMX-30ですが、現地の自動車専門誌が「Best Electric Compact SUV」に選出しています。

(画像 S&R Automobile) 着実に販売地域を広げているMX-30ですが、ドイツでは日常生活の安全のために活用される車両も誕生しています。

(画像 MAZDA) ロータリーエンジン復活への第一歩として注目が集まっているMX-30のロータリーマルチxEV仕様ですが、気になる発表時期に関して気になる情報がありました。

(画像 オーストラリアマツダ) 4月にMX-30 マイルドハイブリッド仕様の詳細を発表したオーストラリアマツダですが、これに続いてEVモデルの詳細を発表すると同時に予約受付も開始しました。

(画像 MAZDA UK) ここ最近、MX-5（ロードスター）が賞レースで選出された情報を取り上げていますが、今回はもう一つ”MX”の称号を持つMX-30に関する嬉しい知らせが届きました。

(画像 MAZDA USA) SNSを通じて導入予告されていた北米向けのMX-30 EVモデルが米国とカナダで正式発表されました。 公開された情報はまだ一部ですが出来る限り詳しく取り上げたいと思います。

(画像 MAZDA) 欧州を皮切りに順次導入地域を広げているMX-30 EVモデル。 この流れに乗って米国マツダも導入が近づいている事を予感させる動きを見せています。

(画像 MAZDA) 2022年前半から順次導入予定と噂されているMX-30のロータリーマルチxEV仕様ですが、オランダではより具体的な導入時期に関する噂が出ています。

(画像 MAZDA) マイルドハイブリッドとピュアEVに加えて、ロータリーエンジンを採用したマルチxEVもデビュー予定のMX-30ですが、同じスモール群に属するMAZDA3・CX-30にピュアEVとマルチxEV仕様が出る可能性について取材している記事が出てきました。

(画像 オーストラリアマツダ) 昨年末にMX-30導入を正式発表したオーストラリアマツダが一足先にマイルドハイブリッド（M-ハイブリッド）仕様の詳細を発表しています。

(画像 NetCarShow.com) MX-30が2つの部門にノミネートされていた「2021 ワールドカーオブザイヤー」 各部門のTOP3選出の結果、MX-30がワールドカーデザインオブザイヤーのTOP3に選出されました。

(画像 MadridDesignFestival) 昨年に引き続いてスペインマツダが出展しているマドリードデザインフェスティバルの会場の様子が公開されています。

(画像 MAZDA) MX-30の更なるバリエーションとして注目されている発電用ロータリーエンジンを採用するマルチxEV仕様ですが、気になる生産開始時期に関する情報が出てきました。