(画像 ドイツマツダ) 1月13日にワールドプレミアされてから続々と情報が出てきている発電用ロータリーエンジン搭載のPHEV「MX-30 R-EV」ですが、今回は欧州マツダ副社長が海外メディアのインタビューに答えているので紹介したいと思います。

(画像 MAZDA) 東京オートサロンで参考展示されていた「RX-VISIONの1/18スケールモデルカー」ですが、早くもMAZDA COLLECTIONで発売に関する情報が公開されました。

(画像 ドイツマツダ) 1月13日に欧州で正式発表されてから大きな話題となっている発電用ロータリーエンジン搭載のPHEV「MX-30 R-EV」ですが、欧州の一部地域では早速WEBカタログとコンフィギュレーターが公開されています。

(画像 ドイツマツダ) 1月13日に正式発表されてからかなり大きな反響を呼んでいる「MX-30 R-EV」ですが、海外メディアが早速マツダの開発担当者へインタビューを行っています。

(画像 ドイツマツダ) 2023年1月13日、マツダが発電用ロータリーエンジン搭載のPHEV「MX-30 R-EV」を欧州で正式発表。 RX-8以来のロータリーエンジン搭載車となるこのモデルの内容を詳しくチェックしていきます。

(画像 MAZDA UK) 昨夜欧州でティザー予告が解禁された発電用ロータリーエンジン搭載のPHEV「MX-30 R-EV」 欧州各国では今年春から発売開始と案内していますが、その中でオーストリアだけは具体的な発売月を予告しています。

(画像 MAZDA UK) 今年度中に正式発表される可能性が高まっていた発電用ロータリーエンジンですが、ついに欧州マツダから1月13日に披露する事が発表されました！

(画像 MAZDA) 2023年も本格的に始まった感じですが、マツダの丸本社長が新年最初の記者会見で今年発売予定の新型車について明言したようです。

(画像 MAZDA) 新年明けましておめでとうございます！ 2023年最初のブログは例年通り今年想定されるマツダの動向に関しておさらいと予想をしてみました。

(画像 IP Force.jp) 2022年もまもなく終わりますが、ここで今年ブログで取り上げた内容を「特許・商標・意匠」と「マツダ全体」に分けて振り返ってみたいと思います。 まずは「特許・商標・意匠」から・・・・。

(画像 MAZDA) ほぼ毎月モデルカーが発売されているマツダオフィシャルグッズ「MAZDA COLLECTION」ですが、来年1月に発売されるモデルカーの情報が公開されました。

(画像 J-PlatPat) 先月中旬頃に発電用ロータリーエンジンを搭載した「MX-30 R-EV」が年明けに開催されるブリュッセルモーターショーで正式発表される可能性が浮上しましたが、ブリュッセルモーターショーのイベント情報が公開されました。

(画像 IP Force.jp) 今月に入ってから国内外で気になる内容が出てきているマツダの特許関連情報ですが、今週は発電用ロータリーエンジンに関する特許出願が日本で公開されました。

(画像 MAZDA) 本日11月22日、マツダが「中期経営計画のアップデートおよび2030年の経営方針」を発表しました。 かなり濃い中身となっているので内容をチェックしていきます。

(画像 MAZDA) ラージ商品群と並んで2022年注目のマツダ車である発電用ロータリーエンジンを搭載した「MX-30 R-EV」ですが、2023年1月に正式発表されるという話が出てきました。

3年ぶりに開催された「マツダファンフェスタ」ですが、気になる内容がたくさんあったので土曜日に行ってきました。

(画像 MAZDA) ラージ商品群の市場導入が始まったことで次の時代への動きが本格化しつつあるマツダですが、新しい中期経営計画が11月中に発表される可能性が出てきました。

(画像 IP Force.jp) 今年中にも発電用として復活する見込みとなっているマツダのロータリーエンジンですが、2020年に出願公開されていた駆動用ロータリーエンジンに関する内容3件が無事に登録された事が分かりました。

(画像 IP Force.jp) 2021年に公開されて大きな反響があった「アルミ製スペースフレームを採用したスポーツカー」に関するマツダの特許出願ですが、この特許が米国で無事に登録された事が分かりました。

2002年に生産終了したマツダのピュアスポーツ「RX-7」ですが、今回は最後に発売された限定車"スピリット R"で1台だけ存在する左ハンドル車を紹介したいと思います。

11月5日・6日に岡山で開催される「MAZDA FAN FESTA 2022 IN OKAYAMA」ですが、本日公開されたイベントコンテンツでかなり気になる内容が公開されています。

(画像 商標Watch) 早ければ今年秋にも発表される可能性が出てきている発電用ロータリーエンジンを搭載したMX-30ですが、このモデルに関係すると思われる商標が日本に続いてオーストラリアでも出願された事が分かりました。

「ラージ商品群技術試作車 (画像 MAZDA)」 先日、長安マツダがCX-50を導入する噂について取り上げましたが、さらに2023年以降の商品計画についても公表した可能性が出てきました。

いつもお世話になっているマツダブランドスペース大阪ではついに今週からCX-60の実写展示が開始されていますが、ちょうど時間があったので早速チェックしてきました。

(画像 IP Force.jp) 2019年頃からインホイールモーターやトランスアクスルに関するマツダの特許出願が複数公開されていましたが、新たに2件登録された事が分かりました。

(画像 商標Watch) 今年度後半に発表される可能性が有力視されている発電用ロータリーエンジンを採用した「MX-30 REV」ですが、欧州マツダの関係者が"REV"の意味について証言しています。

いつもお世話になっているマツダブランドスペース大阪で現在実施されている「RX-7 スピリットR（タイプA）」の特別展示。 CX-60先行内見会の後にチェックしてきました。

(画像 IP Force) 今週新たに公開されたマツダが出願中の特許は22件。 その中から気になった内容を取り上げます。

（画像 MAZDA） ほぼ毎月新しいモデルカーがリリースされているマツダオフィシャルグッズ"MAZDA COLLECTION"ですが、7月に発売予定のモデルカーが公開されています。

(画像 ドイツマツダ) CX-60日本仕様で一足先にスペック等の詳細が発表されていた直6ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 3.3」ですが、欧州マツダも詳細なスペック等を正式発表しました。